# Cuánto cuesta montar un food truck en España: inversión real y rentabilidad > En 2019 solo el 37% de los españoles había comido en un food truck; hoy supera el 60%. La inversión partida a partida (25.000-80.000 € de segunda mano, 45.000-150.000 € a estreno), los costes mensuales, los escenarios de rentabilidad y la cara B: la lluvia se lleva el 70% de la caja. **Fuente:** https://www.entrepreneursfight.club/cuanto-cuesta-montar-un-food-truck **Autor:** jotaypunto **Publicado:** 2026-10-21 **Categoría:** Modelos de Negocio --- En 2019, solo el 37% de los españoles había comido alguna vez en un food truck. En 2025 la cifra supera el 60%. En seis años, el hábito ha pasado de rareza de festival a costumbre. Eso explica que haya entre 1.000 y 2.000 food trucks operativos en España y que el segmento crezca a un ritmo estimado del 15% anual. No hay censo oficial: el sector es demasiado joven y demasiado disperso para tenerlo. También explica que cada semana alguien decida comprarse una furgoneta. Y que una parte de esos alguien la compre antes de saber qué va a cocinar y dónde va a aparcar. **Ese es el error más caro de este negocio**, y también el más común. ## Lo que un food truck es de verdad Un food truck es un restaurante sobre ruedas. Con horarios de hostelero, regulación de hostelero y estrés de hostelero. La única diferencia real frente a un local es que no pagas alquiler fijo. A cambio pagas otras cosas: parking o almacén donde guardar el camión por la noche, combustible, permisos municipales distintos en cada ciudad donde quieras vender, homologación de un vehículo modificado y dependencia absoluta del tiempo que haga. Si tu motivación es ahorrarte el alquiler de un local, los números te van a decepcionar. Si tu motivación es cocinar y además te gusta la calle, es otra conversación. ## El mercado, en cifras Los datos disponibles del sector en España dibujan un mercado en crecimiento y todavía inmaduro: - Food trucks operativos: 1.000-2.000, según estimación sectorial. - Facturación del street food en 2024: 5.865 M€, incluyendo fast food, según DBK Informa. - Crecimiento anual del segmento específico de food trucks: 15%. - Alquileres de food trucks para eventos en 2024: más de 5.000. - Inversión media declarada: 30.000-100.000 €. Las ciudades universitarias como Salamanca, Granada o Santiago y los destinos turísticos costeros son los mercados donde más crece. Hay un matiz importante: **no existen grandes franquicias de food truck en España**, a diferencia de lo que ocurre con lavanderías o perfumerías. Es un mercado de emprendedores individuales. Eso significa menos competencia corporativa y también menos soporte. Todo depende de ti. ## Los tres caminos: nuevo, segunda mano o remolque El vehículo es la decisión que ordena todas las demás. Estos son los rangos reales: - Vehículo nuevo a medida: 30.000-100.000 €, con 45-90 días de fabricación. - Vehículo de segunda mano: 15.000-50.000 €. - Remolque food truck: 10.000-40.000 €, con precios de fabricante desde 9.500 €. - Adaptación o reforma si compras de segunda mano: 5.000-15.000 €. **Nuevo:** personalización total, homologación garantizada, imagen impecable y financiación bancaria más fácil. En la práctica, un camión nuevo terminado rara vez baja de 35.000-40.000 €. **Segunda mano:** empiezas antes y pagas menos, pero asumes riesgo de averías mecánicas, posible falta de homologación, adaptación limitada al concepto y costes ocultos de reparación. **Remolque:** la opción más económica. Necesitas un vehículo que lo arrastre y pierdes parte del impacto visual, pero funciona. Dos reglas que no admiten excepción: lleva siempre a un mecánico de confianza a ver cualquier food truck de segunda mano, y verifica la homologación de ITV **antes** de pagar. Si compras un camión sin homologación vigente y no la pasa, tienes un vehículo que no puedes usar. ## La inversión completa, partida a partida - Vehículo (nuevo, segunda mano o remolque): 10.000-100.000 €. - Adaptación y reforma si es de segunda mano: 5.000-15.000 €. - Homologación de la reforma en ITV: 500-2.000 €. Obligatoria antes de operar. - Equipamiento de cocina (plancha, freidora, frigorífico): 3.000-15.000 €. - Vinilado y branding: 1.000-5.000 €. - Permisos y licencias: 1.000-5.000 €. - Stock inicial, TPV y sistema de cobro: 700-3.000 €. - Colchón para tres meses: 3.000-6.000 €. **Total con vehículo nuevo: 45.000-150.000 €. Total con segunda mano o remolque: 25.000-80.000 €.** El colchón de tres meses no es opcional. Es la partida que separa a quien aguanta un mes de lluvia de quien no. ## Los costes mensuales - Materia prima: 1.500-4.000 €, equivalente al 30-40% de la facturación. - Combustible y gas: 200-500 €. - Cuota de autónomo: 80-300 €. - Seguro de vehículo y responsabilidad civil: 80-200 €. - Parking o almacén: 75-300 €. - Permisos de eventos o de ubicación: 200-1.000 €. - Envases desechables: 100-300 €. - Mantenimiento del vehículo: 50-200 €. Sumando marketing y gestoría, el total sin empleado va de **2.385 € a 7.080 € al mes**. Un ayudante a media jornada o jornada completa añade 1.200-1.800 €. ## Tres escenarios de rentabilidad Con un ticket medio de 10 €, un food cost del 35%, 22 días de operación al mes y sin empleado: **Pesimista, 30 servicios al día.** Facturación de 6.600 € al mes, 2.310 € de materia prima y 2.500 € de costes fijos. Beneficio neto: 1.790 €. Sobre una inversión de 50.000 €, el retorno llega a los 28 meses. **Realista, 60 servicios al día.** Facturación de 13.200 €, 4.620 € de materia prima y 3.000 € de fijos. Beneficio neto: 5.580 €. Retorno en 9 meses. **Optimista, 100 servicios al día.** Facturación de 22.000 €, 7.700 € de materia prima y 3.500 € de fijos. Beneficio neto: 10.800 €. Retorno en 4,6 meses. Ahora la letra pequeña. Sesenta servicios al día es un día decente en una buena ubicación. En un festival puedes hacer 200-300 en una jornada. Pero entre semana, en una zona de oficinas, puedes quedarte en 25-40. **La media anual depende casi por completo de tu mezcla entre eventos y día a día.** Por eso el escenario realista no se alcanza con un solo canal. ## La cara B ### Llueve y se acabó el día En un restaurante, la lluvia no cambia gran cosa. En un food truck, la facturación puede caer un 70% en un día de lluvia. No hay plan alternativo: la meteorología es un socio silencioso que cobra cuando quiere. ### El generador, el evento cancelado y la multa Sin electricidad no hay plancha, no hay frigorífico y no hay TPV. Un generador averiado a las doce del mediodía es el día perdido entero, así que necesitas un plan B permanente: generador de respaldo o conexión eléctrica del propio evento. Cuando un evento se cancela, la pérdida es doble: ya habías comprado la materia prima y ya habías rechazado otra fecha. Y operar sin permiso sale caro. **Las sanciones van de 300 € a 6.000 €** según el municipio. ### El desgaste físico Dentro del camión se superan los 40 ºC en verano. En invierno pasas frío. Estás de pie entre diez y catorce horas, cargando peso. En eventos de fin de semana, el turno puede ir de las diez de la mañana a medianoche. Muchos food truckers abandonan en el año uno o dos **por burnout, no por falta de ventas**. Es un dato incómodo pero es el que explica más cierres. ### Las cuatro razones de fracaso Comprar el camión sin tener claros el concepto y la ubicación. No conocer la regulación del municipio y descubrir después de invertir que no puedes operar donde querías. Una carta demasiado amplia, cuando lo que funciona son cuatro a seis platos impecables. Y subestimar el desgaste físico. Ninguna de las cuatro tiene que ver con el dinero. Las cuatro se evitan con trabajo previo. ## Mi veredicto El food truck es un buen negocio para quien ama cocinar y además disfruta de la calle. Las dos cosas, no solo una. El tramo de entrada sensato está entre 25.000 € y 80.000 €, con remolque o segunda mano bien verificada. Por debajo de 20.000 € el proyecto sale cojo. Por encima de 100.000 € estás comprando un restaurante entero sin la estabilidad de un restaurante. Y lo haría en modo híbrido: eventos y festivales los fines de semana, ubicación fija entre semana. **Un solo canal no llena doce meses.** ## Preguntas frecuentes sobre montar un food truck ### ¿Cuánto cuesta montar un food truck en España? Entre 45.000 € y 150.000 € si compras el vehículo nuevo a medida, y entre 25.000 € y 80.000 € si vas a segunda mano o remolque. La inversión media declarada por el sector se sitúa en 30.000-100.000 €, incluyendo equipamiento de cocina, homologación, branding, licencias y colchón de tres meses. ### ¿Cuánto se gana con un food truck? Con un ticket medio de 10 €, food cost del 35% y 22 días de operación al mes, el beneficio neto va de 1.790 € en escenario pesimista con 30 servicios diarios a 10.800 € en escenario optimista con 100 servicios. El escenario realista de 60 servicios diarios deja 5.580 € al mes y devuelve una inversión de 50.000 € en unos 9 meses. ### ¿Es mejor comprar el food truck nuevo o de segunda mano? Nuevo cuesta 30.000-100.000 € y garantiza homologación, personalización y financiación más fácil, a cambio de 45-90 días de espera. Segunda mano cuesta 15.000-50.000 € más 5.000-15.000 € de adaptación, y asume riesgo mecánico y de homologación. El remolque, desde 9.500 €, es la vía más barata si tienes vehículo tractor. ### ¿Qué gastos fijos tiene un food truck al mes? Entre 2.385 € y 7.080 € sin empleado, incluyendo materia prima, combustible y gas, autónomo, seguro, parking o almacén, permisos, envases, mantenimiento, marketing y gestoría. Un ayudante añade entre 1.200 € y 1.800 € mensuales. ### ¿Cuántos servicios al día hay que hacer para que salga rentable? Treinta servicios diarios ya dejan beneficio, pero alargan el retorno a 28 meses sobre una inversión de 50.000 €. Sesenta al día es la cifra de un día decente en buena ubicación y es la que sostiene el escenario realista. En festivales se llega a 200-300 en una jornada; entre semana en zona de oficinas, a 25-40. ### ¿Un food truck sale más barato que un local? En alquiler sí, porque no lo pagas. Pero aparecen costes que un local no tiene: parking o almacén de 75-300 € al mes, combustible de 200-500 €, permisos municipales de 200-1.000 € y homologación de ITV de 500-2.000 €. Y la facturación puede caer un 70% un día de lluvia, cosa que a un local no le pasa. El camión no es la primera decisión. Es la última. Antes van el concepto, la zona y el calendario de eventos, y las tres se resuelven sin gastar un euro. Empieza por decidir [qué vas a vender y con qué margen](/que-vender-en-un-food-truck), sigue por los permisos que exige tu municipio y termina por el calendario de eventos y cómo consiguen que te acepten. Si aún dudas del concepto, un [pop-up para validar el negocio antes de comprometer capital](/pop-up-validar-negocio-antes-de-abrir-local) cuesta una fracción y responde la misma pregunta. Según tu presupuesto, compara con el resto de opciones del tramo de [50.000 €](/que-negocio-montar-con-50000-euros) o del de [80.000 €](/que-negocio-montar-con-80000-euros).